酷暑时节,树木葱郁,从太原天龙山东延段的滨河西路望去,这里被绿色掩映,显得郁郁葱葱,好一幅美景……
7月19日,《科学导报》记者驱车来到了天龙山东延路段,看到这里已通车,天龙山东延段是从滨河西路交汇处自东向西,笔直的路面不断延伸,不仅打通了晋阳大道,还直通天龙山网红路。
据记者了解,天龙山东延路段道路全长2.7公里,主线为双向六车道,设计时速60公里。天龙山东延路段一路向西行驶,途中皆为绿色,经过环境生态的治理,郁郁苍苍三十里的美景与西山历史文化完美结合,曾经藏在深山中的天龙山更是成了网红的打卡之地。
天龙山路段的东延,不仅把蒙山、太原植物园、太山、太原古县城连接了起来,还将晋祠八大景区也都串联了起来。除此之外,天龙山路段的东延还依托了晋阳大道、迎宾路、滨河西路、天龙山网红路、西山旅游公路、蒙山大街等,共同搭建起晋源全域旅游路网体系,真正助力晋源区打造文旅强区。
晋源区晋祠镇工作人员向记者表示,天龙山路东延段的完工主要解决了晋祠片区的雨季泄洪和污水排放的问题,在便民利民的基础上,还完善了区域旅游交通体系,实现了城景通、景景通,对晋祠片区的发展有很大的促进作用。
在建设初期,天龙山路段的东延因道路沿线途径晋源区长巷村、东庄村、万花堡和野庄村4个村,涉及拆迁2.7万平方米,为了确保道路施工如期开工,晋源区晋祠镇克服时间紧、任务重、涉及征拆点多且面积广的难题,制定出一套完善的应急预案,不到一个月的时间内就完成了所有拆迁,为了给工程建设腾出时间与空间,整个施工团队的人员夜以继日解决了各种疑难问题。其中,第一标段施工涉及了一条路、一座桥、两条人行匝道桥,全长1.1公里,因地处天龙山的脚下,地质条件复杂,不仅要下穿京昆高速,还要上跨西南铁路环线。整个施工分为三段,首期多次比选施工方案,然后又邀请专家反复论证,经过短短20天的时间就完成了上跨西南环线的施工,确保了全线的按时贯通。
第二标段全长1.41公里,其中780米长的高架桥和1.25公里长的道路、排水以及电力等配套工程,道路要上跨307国道和规划路,按照大跨度、不在中间设置桥墩的施工要求,施工人员采用了国家四星工艺环氧沥青铺装的自重较轻的钢箱梁。
中铁十七局工作人员介绍,相对传统混凝土和普通沥青铺装,这一新工艺节约80%的工期,持久耐用,还减少了后期养护的费用。
天龙山路段的东延不仅仅是一条旅游快速路,更是一条民生的便捷路,这次工程的同步实施还解决了晋祠片区天上下雨、山下村庄和农田被淹的问题。同时,还将道路同步建设的污水管线与产生的生活污水全部收集起来,连入到了滨河西路的污水主管网,再送入晋阳污水处理厂统一处理,实现了整个晋祠片区污水的全收集、全处理。
看着天龙山道路的全线通车,晋源区晋祠镇工作人员激动地对记者表示:“环境和交通的日新月异,为我们送来了乡村振兴的发展契机。未来,我们不仅要将生态文化品牌做大,而且要蹚出一条绿色的发展之路。”
责任编辑:胡静